今日稍早菲律宾交通部门宣布，在加强型社区隔离措施解除后，马尼拉大都会内的两条LRT、一条MRT地铁系统，每一组列车同时最多只能载运160人，为先前正常运行期间载客量的20%。此决定无非是要确保在解封后的密闭式车厢内空间仍然要保有社交距离，防止人与人之间太过近距离地接触，我先不来探讨这个措施在实际执行上该怎么操作，但从这个消息中稍微透漏出即使5月15日或是之后即使政府宣布完全解封，短时间内也无法回到原本的生活。

首先来看看室内公共场所：
各大商场，在入门口的人数管控上想必会更加严谨，解封后要逛个街大概就像目前要入超市同样的需要排队，一排可能就是一两个小时起跳。而美食街、餐厅为了让顾客间保持社交距离，只能接待平时一半左右的来客量，也为了公共卫生着想，或许会取消自助取餐的服务，除了等位子的时间需要更久，业者的营业额想必也会受波及，一旦收支无法平衡，要就提高售价，或是倒闭关店。至于电影院、卡拉OK、健身房......等等的运动、休闲室内场所也同样的必须要限制入场人数，卡拉OK包厢只能容纳平时一般的人数，电影院每个人之间需要隔一个位子。而健身房由于运动会流汗的关系可能限制人数以外，一天还需至少两次暂停营业，全店消毒后再开放使用。

公共交通：
公交车也和地铁系统一样会被要求降低至少一半的载客量（一排四个座位只能坐两个人），最经典的吉普尼肯定也无法幸免，路上会设置更多检查点，由警察来监督是否上路的大众运输工具都有符合规定，会让原本就拥挤的交通系统更加严重。出租车受到的影响相对不大，但由于其他公共运输的载运量减了一半以上，想必出租车的需求量会大大提升，也因此不按照跳表、哄抬价格的情形肯定也会更常发生，至于Grab除了也可能因为需求量大增而价格上涨以外，也会取消并车的服务降低陌生人之间过近的接触。
最不敢想象的就是搭乘飞机了，如果飞机座位的安排上也需要符合社交距离措施，那机票就真的不知道会涨价涨几个档次上去。

回办公楼上班：
办公楼是最难实施社交距离的场所，尤其有些楼还有食堂提供给员工使用，如果大家都还是照常去上班、去食堂吃饭、聊天，想必又会再度成为病毒扩散的温床。在解封后短时间内若专家评估还是有需要保持社交距离的必要的话，恐怕短时间内还得居家办公一阵子，或是让员工轮流进办公楼上班，毕竟办公室房租还是得交，都没人使用也是浪费。

当然进入室内量测体温、出门必须戴口罩这两件事是最基本的，就不特别强调了。

虽然以上都是我自己的预想，但其实仔细看过会觉得也不无可能，而在看似解封但其实出门还是有许多限制的情况下，我想还是会有很多人最终的选择还是会尽量留在家里不出门，毕竟到哪里都要排队、打车也不好打、餐厅、交通的费用支出以及时间成本都会提高，在众多考量下，真的还是就继续在家里窝着吧。病毒危机还没有完全解决完毕之前，人们的生活上各方面的改变肯定会要再持续一阵子，也欢迎看到这里的你提出你的想法，或是你觉得我太过于杞人忧天的话、或是没有想周全也欢迎留言一起讨论。