“越界”是台当局扣押大陆船只的常用理由。台湾绿媒“自由时报网站”报道称，今年初至今台当局已累计裁罚64艘“越界”大陆渔船，而倘若大陆与台湾渔船发生渔事纠纷，台当局则会立即强制登检，要求大陆渔船赔偿台湾渔船损失。针对台当局频繁扣押大陆船只、船员，甚至打伤渔民的行为，国台办曾呼吁台当局“将心比心”。

图据台湾“中央社”

海外网10月26日电10月24日，大陆“丰溢9969”抽砂船、“长鑫36”运砂船遭台当局以“越界”为由扣押，包括康姓与陆姓两名船长在内的28人被台湾“海巡署”带走。

据台湾“中央社”26日报道，台当局“海巡署”舰队分署和澎湖县政府24日上午在澎湖海域发现大陆“丰溢9969”抽砂船和“长鑫36”运砂船，并以“越界”为由，对两艘船只进行扣押，包括康姓与陆姓两名船长在内的28人被澎湖地方法院羁押，这也是澎湖地方法院有史以来，创下一次羁押28名被告的记录。

此外，澎湖地方法院还称被扣押的28人“罪嫌重大”，以怀疑其有逃亡和“勾串共犯”的可能为由禁止他们与外界接见通信。

“越界”是台当局扣押大陆船只的常用理由。今年8月份，台当局就曾以此为由在4天内连扣4艘大陆渔船，羁押船员并予以重罚。在今年年初，台“海巡署”舰队分署还调派2000吨级的台南舰“进驻”澎湖，就近配合“澎湖海巡队”进行所谓的对“越界”大陆渔船“扫荡”任务，4月份妈祖“海巡队”甚至使用霰弹枪发射震撼弹恐吓大陆渔船。台湾绿媒“自由时报网站”10月17日报道称，今年初至今台当局已累计裁罚64艘“越界”大陆渔船，罚款总额达7135万元（新台币，下同），平均每艘裁罚111.5万元，而倘若大陆与台湾渔船发生渔事纠纷，台当局则会立即强制登检，要求大陆渔船赔偿台湾渔船损失。

针对台当局频繁扣押大陆船只、船员，甚至打伤渔民的行为，国台办曾呼吁台当局“将心比心”，大陆方面对台湾的渔民一向以同胞情谊相待，我们在沿海多个地方设立了台湾渔民接待设施，为台湾渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关的帮助。两岸同胞是骨肉兄弟，将心比心，台湾方面应当停止以粗暴和危险的方式来对待大陆渔民，保证相关渔民的生命财产安全。